4輪

NCECロードスターの6MTを乗っていて、フルノーマルで通勤使用から月１回位でミニサーキット等も走るのですが、オススメのオイル等有れば教えていただけないでしょうか？  また、ドレーンの時期、距離等はどうなんでしょう？
現在は、エンジンZZ-01  ミッションNC-70  デフNC-70（純正LSD）を使用しております。 
エッセにNC-51をストレートで入れた時、高回転が抜群に回ったので、エンジンは、NC-51をストレートで入れようかと思ったのですが、最近温かいので、安く純正粘度に近いものにしました。ミッションは、凄く入りが良く合っていそうです。
サーキットも走るけど、なるべく費用は抑えたい貧乏人間ですが宜しくお願いいたします。

現在NC-50シリーズを使わせていただいております。
次回の交換はNC-40シリーズにグレードアップしようと思っているのですが、NC-40、41シリーズとNC-80を混合してみようかと思います。
粘度5W35～5W40辺りの配合で使いたいのですが、最適の配合比を教えて下さい。
全量で約5L必要です。

今度のオイル交換でニューテク製のものを使用したいと考え降ります。

どのグレードのものを入れればいいのでしょうか？町乗りがメインです。

ショップにはｚｚ03で言いといわれたのですが、できれば4ｃｔ同等もしくは以上のものと考え降ります。

走行距離が何ｋｍ以上でパワーアッププログラムを施工するのが最適ですか？

現在アルファード(1MZ、3000)で
1回目　NC52E　約10,000km
2回目　NC51+NC82　約8,000km
を使用してきました。
どれも違った体感ができ楽しんでおります。
それでお聞きしたいのですが、もうそろそろ交換しようと考えていまして、毎回同じでは面白くないためお勧めの組み合わせおよびオイルを教えていただけると幸いです。
ZZ-11なども対応しますでしょうか？

日産エルグランドではエンジン・ATFとお世話になっています。

今度はシボレーブレイザーK5もNUTEC製品を入れようと思ってます。
ブレイザーK5に最適はエンジンOIL/ATFは何でしょうか？

ポルシェ９９６ＧＴ３ＲＳでサーキット走行もするのですが次回走行で、貴社様のエンジンオイルを使用したいと思っているのですがどのＯＩＬ（粘度、グレード等）がお勧めでしょうか？

サーキット走行は４０分位の走行です。現在ですがリアスタビライザーの付近下辺りにオイル垂れが若干あります。

エンジンオイルにＮＣ-４１を使用しています。

次のオイル交換にＮＣ-４１（１０Ｗ-５０）とＵＷ-０２（１０Ｗ-６０）を混合して使用してみようと考えています。

混合は問題ありませんか？

アルファロメオ１１５ツインスパーク１６Ｖ，走行８５０００ｋ、通勤とたまのワインディング走行が主なのですがコストを考えずに使用する場合ＭＴオイルは何を選択すればよろしいでしょうか？

追伸、アイドリングで「ウィー」と唸っていたパワステポンプにＺＺ-５１改とＮＣ-２１０を充填したところ音が完全に止まりとても驚きました、これからも優れた製品の研究、開発に期待しております。

ハイエース２００系　２．５ＤＴに合うオイル、及びＺＸ-６Ｒ（０５モデル）サーキットスポーツ走行程度の使用ですがそれぞれのお勧め銘柄ご教授頂けますでしょうか？