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BNR34用のオイルについて質問します。
質問はQ&Aにもありましたが、情報が古いので、今の情報が欲しいです。
車の仕様は、600PS　トルク80Kg　出ています。走るステージは、湾岸です。

フロントデフ、リアデフ、、ミッションオイル、です。

Audi A1を新車で購入しそろそろ1000kmになりますが、新車購入後初めてのオイル交換の時期はどれくらいがよいのでしょうか。

また、お薦めなオイルはどれになりますでしょうか。
ほとんど街乗りです。

E92 320i 後期（N43）の直噴リーンバーンエンジンですが、最適なオイルを教えてください。

またNC-220はこのエンジンに使って問題がないでしょうか？

走行距離約10万キロのカプチーノに乗っております
　シフトのタッチを良くしたくてまずUW75を入れてみたところセカンドに全く入らなくなり、御社のQ&AをみてZZ31に入れ替えてみたのですが改善しませんでした
　純正オイルおよびオメガのオイルでは温まるまでが渋くて一度温まってしまえば大丈夫だったのですが、これ以上の改善は望めないでしょうか
　ちなみに純正指定は85W-95です

92年式のサーブ900（3AT）に乗っていますが、ATFがFordタイプGの指定になっています。
デキシロンタイプを入れると特性の違いから滑ると言われたのですがNUTECの製品でも同じでしょうか？

若干オイル漏れがあるためＮＣ-８１を使用しようと考えております。
現状しましては
ローバーミニ１．３ｉ　ＭＴ
使用オイルはモチュール３０００　２０Ｗ-５０
前使用オイルモチュール５１００　１５Ｗ-５０にＷＡＫＯＳ　ＥＳＣ（エンジンシールコート）を入れていました。
このような条件でも使用できるでしょうか？

Audi S3 Sportback(8P)に乗っています。
ECUチューンで、300ps 420Nmのエンジン出力です。
現在、純正のVW 504/507規格(5W-30)かVW 503.1規格(0W-40)を使用していますが、サーキット走行を視野に入れているので、NC-40,41シリーズを使用したいと思っておりますが、適切なブレンドをご教授下さい。
また、オイル容量が4.5Lと半端なので、NC-40,41を4L＋NC-80を0.5Lという使用に問題はありますか？
最後に、VW/audi純正オイルでは、基本は注ぎ足しで、1年とか3年サイクルの交換なのですが、S3にNUTECを使用した時の交換サイクル目安を教えて頂ければ幸いです

バイク（油冷）なのですが、NC-50を使用しています。
年間に3000kmも走らないのですが、日数で言えば交換時期は何ヶ月くらいで行うのがベストでしょうか？

NCECロードスターの6MTを乗っていて、フルノーマルで通勤使用から月１回位でミニサーキット等も走るのですが、オススメのオイル等有れば教えていただけないでしょうか？  また、ドレーンの時期、距離等はどうなんでしょう？
現在は、エンジンZZ-01  ミッションNC-70  デフNC-70（純正LSD）を使用しております。 
エッセにNC-51をストレートで入れた時、高回転が抜群に回ったので、エンジンは、NC-51をストレートで入れようかと思ったのですが、最近温かいので、安く純正粘度に近いものにしました。ミッションは、凄く入りが良く合っていそうです。
サーキットも走るけど、なるべく費用は抑えたい貧乏人間ですが宜しくお願いいたします。

現在NC-50シリーズを使わせていただいております。
次回の交換はNC-40シリーズにグレードアップしようと思っているのですが、NC-40、41シリーズとNC-80を混合してみようかと思います。
粘度5W35～5W40辺りの配合で使いたいのですが、最適の配合比を教えて下さい。
全量で約5L必要です。