Kカー

Kカーについての、質問が全く、出てきませんね。
JB-DETは、４気筒　ストレートの、ツインカムターボです。
44,000Kmを、越えながらも、パワーアッププログラムの、施工で、好調そのもの。
オイルは、UW-01,UW-02で、メーカー指定の、5W-30に、ブレンドしています。
しかし、粘度指数を、変化させて、今までとは、違う体感を、ぜひとも、味わって見たいのです。
ブレンドチャートを、見ると、0W-10から、2.5W-30までが、表示されています。
お尋ねしたいのは、このエンジンで、粘度調整をして、粘度指数が、良くなり、好結果が、得られるのか、ツインカムターボに、障害が、発生することは、ないのか。
エンジンには、全く、影響は、ないのか。
まず、知りたいことです。私は、とにかく、キックダウンを、多用して、エンジンを、回しきっています。
粘度調整をしたら、好結果が、期待できるのならば、オススメ粘度を、ご回答下さい。
ツインカムターボで、粘度調整なんて、とんでもない、ということでしたら、ご教示下さい。
運転は、ストリート、高速道で、サーキット等には、一切、関心は、ありません。
しかし、高速道では、140Km/hで、クルーズしています。
ZZ-51改、愛用しています。良いです。
この、ATFは、インターセプターではなく、ニューテックブランドの、製品を、是非とも、発売して下さい。高価でも、絶対、購入しますよ。期待しています。