コルトＲ

前回コルトＲのオイルブレンドの比率の件でアドバイスいただきましたが、そろそろ点検も近くなり併せて交換をと考えております。

実は今までは職場まで片道1２キロあり、通勤経路も信号やラッシュもない田舎道でしたのでエンジンも回転をあげ十分に暖気できる状態でした。しかしながら先月より片道４キロ弱の職場に変わった上、朝も郊外へ向かうため通勤ラッシュにかかり回転もあげれず十分に暖気もできない、いわゆるメーカーで指定するシビアコンディションの状態になっております。

このような場合、前回競技用としてサイクルを早めてＮＣ－40のみという話も頂きましたが、その方がよいのか特に変更することなく40＆41のブレンドでよいのかお聞かせ下さい。

また、こうした車の使用状況の場合にエンジンコンディションを良好に保つ秘訣（間違いかも知れませんが、例えば休日を使って高回転を多用するように走る、長距離走行をするなど）などございましたら併せてご教授願います。

別件で、タウンエースノア（4ＷＤ）のリヤデファレンシャルオイルにはどの製品がマッチしますでしょうか。

特別ＬＳＤなどは入っておらずノーマルです。