グランビアエンジンオイル
１）他の何を犠牲にしても静寂性を求めるなら（メカニカルノイズ低減）NC41#10w-50の方が良いですか？
（若しくはNC40#5W-30とのブレンドにより10W-40にする）
２）オイル添加剤は以前バイクに使用していたのですが，今一効果が分かりずらかったです。
（夏に熱ダレ防止を目的としてNC50,51のブレンドに12％添加。同条件でNC50#10W50
未添加と比較。ベストポイントではなかったのかもしれません。）
オイル添加剤の使い方が分からないのですが。・・・。
1)静寂性重視であればオイル粘度が高いほうが良い傾向にあります。
NC-40とNC-41ではオイル粘度が違いすぎますので、燃費や吹け上がりなどを
考慮しますとNC-40＋NC-41各50％ブレンド オイル粘度5～7.5W-40相当が良い
と思います。
2)以前伊藤様がご使用になった状況ですと
NC-50/NC-51＋(NC-80？)12％とNC-50添加剤未添加ではオイル粘度が殆ど同じになり、効果が判りにくい状況であったと推定されます。今回お奨めいたしましたNC-82は静寂性、エンジンレスポンス、フリクションロス低減など、NC-80より優れた性能を発揮いたします。
従いまして、NC-40にNC-82をお奨めした次第です。
ご質問の通りオイル粘度が高くなりますが、NC-40/NC-41各50％＋NC-82(300ml)がお客様のご要求性能に一番適合すると思います。
NC-82はオイル粘度が高くなることはございません。
もう一点お聞きします。
１）NC82はNC80のバージョンUP品と考えて良いのですか？
２）NC82の添加率を上げるとパフォーマンスUPになりますか？
1）NC-82とNC-80の性能差は殆どございません。
NC-82はNC-80に比べ添加量を増やしてもベースになるエンジンオイルの粘度が上がらない様な処方になっていますので、添加量によってエンジンオイルの粘度上昇が少ない為、パフォーマンスUPとなります。NC-82は添加量が同じであればNC-80に比べより良い静寂性を確保いたします。
2）NC-82,NC-80共に添加量を上げるとパフォーマンスUPになります。
NUTECエンジンオイルをご使用なっている場合、添加量は5％～10％でご使用下さい。10％以上添加されても効果は上がりますが、著しい性能差はなく なります。