カブ系72CC

クリッピングポイント製のカブ系72CC、ビッグバルブヘッド、ハイカム仕様のエンジンを使っており、６千キ走行しています。
当初からヘッドガスケットにオイルのにじみがあります。
ちょうどヘッドからオイルが戻るリターン穴のあたりで、百キロくらい走行すると、しずく状にたまる程度です。
メタルガスケットで、組んだ当初から締め付けトルクは適正、内部にはＯリングが入っています。
NC81は効果が期待できるでしょうか？

また、オイルはクリッピングポイント推奨のNC50を三度続けて使っており、
満足しておりますが、オイルクーラーも装着しており、
普段の使用では油温60～80度程度です。
このたび、ジム二ーにNC50とNC51のブレンドを入れようかと考えているので、ゴリラにもNC51を少し混ぜてみようかと考えていますが、ご意見をお聞かせくださればと思います。