Ｖ３５にZZ-51改（ZZ-03)
マリポーサでＡＴＦ交換相談したらZZ51改奨められました。
来週Ｖ３５にＺＺ５１改入れる予定です。
質問ですが、
１.ＨＰ見てましたらＥ/Ｇオイルも気になり、交換しようと思っています。現在はホームセンタで見つけたRESPOというところの10W-40化学合成100％入れています。
ＮＣ41かＮＣ50にしようと思っていますが、NC50は100％化学合成ではないのでしょうか？
なければ何％が化学合成か教えて頂きたくお願いします。
2.ｋ１１マーチ1000にはＺＺ０３使ってみようと思っています。これも化学合成の％を教えて頂きたくお願いします。
3.質問ではないですが、Ｈ４のＴｙｐｅＭにはＺＺ３１入れようと思っています。今はwako’s+モリギヤ使用していますが、ギヤの入りは良くなるでしょうか？
各販社さんのＨＰ見てると素晴らしい製品である事が見て取れます。楽しみにしています。
１．NC-50シリーズはご質問通り100％化学合成油ではありません。
油種の性状
コンプレックスエステル(20～30％)を添加した化学合成油 が90～95％
特殊処理を施した鉱物油が 5～10％
採用している鉱物油は潤滑性、耐劣化性を向上させた材料です。
通常の100％化学合成油に比べて総合性能では同等以上の性能を確保しています。
VG35にご使用に場合 NC-50(50％)＋NC-51(50％) オイル粘度 5W-35
NC-50(40％)＋NC-51(40％) オイル粘度 5W-30をお勧め致します。
通常のエンジンオイルをブレンドしますと添加剤成分のバランスが崩れオイル性状が変化することが有りますが、弊社製品は添加剤の使用が少く性状を整えておりますので、ブレンドによる油性状が変化することはございません。
２．ZZ-03の性状
ZZ-03はNC-50シリーズに採用している特殊処理を施した鉱物油をベースにコンプレックスエステルと化学合成油を数％程度添加したエンジンオイルです。
一般的には部分化学合成油に属しますが、通常の部分化学合成油及び半合成油に比べて総合性能では同等以上の性能を確保しています。
３．ZZ-31
H4 TypeMにZZ-31をご使用の場合、現在ご使用の油種に比べギアーの操作性が向上いたします。
ZZ-03について有難うございました。
ＺＺ－０３については現在通常の100％化学合成を入れておりますが、余り効果は期待できないでしょうか？
であればＮＣ５１か50にしようと思います。
また、Ｋ１１マーチ1000izfのＡＴもエンジンの回転に速度が付いてこない状態で困っています。ＺＺ５１は如何な物でしょう？
一般の街のりであれば、通常の100％化学合成油に比べて効果があります。
(但し同じ10W-40であれば)
NC-51(0W-30)をご使用いただければ確実に性能向上になります。
K11マーチ1000izfにZZ-51をご使用になって、確実に性能向上になります。
又、現在に比べてZZ-52(ATF)をご使用になっても、確実に性能向上が体感いただけます。
ZZ-52はZZ-51の廉価版ですがZZ-51と同様にCVT、ATフルードとしてご使用いただけます。