エンジンとデブオイル
2003-09-06
- 現在、1G-FEエンジン純正トルセンLSD装着のトヨタ車に乗っています。
エンジン、デフオイルでお勧めの物を教えてください。
因みに所在は、高知県で夏は外気温が30℃をかるく越える日が続きます。 追伸、interceptor ZZ-03とZZ-01 ZZ-02の違いについても教えて頂けたらと思います。 
インターセプターは2輪，4輪共に使用していただけるようフォーミュレーションを設計しています。
一般の4輪用オイルのなかには湿式クラッチに於いてクラッチ滑りや異常磨耗を発生させたり、ミッションギアーの極圧性に問題を生じるオイルが存在します。
インターセプターは2輪用としてクラッチ滑り、ミッションの極圧性などを満足させ、４輪用としても充分な性能を発揮するエンジンオイルです。
ZZ-01,02はNC-50系と同じエステル系100％化学合成油をベースに、数％の高性能ハイドロクラッキングオイルを使用したオイルです。
ZZ-03はベースオイルに高性能ハイドロクラッキングオイルを採用して、厳選した添加剤やフリクションモディファイアーを採用した高性能鉱物油です。
一般向けの4輪＆2輪共用オイルで、2輪用にギアの極圧性にも対応出来るように設定していますので通常の2輪用エンジンオイルと同様にご使用いただけます。 ZZ-01、02は100％化学合成油との事ですね。
ZZ-03とはベースオイルの違いが関係しているのですね。
オイル粘度なども考えるとZZ-02より値段的には高価ですがNC-50の方が高性能でGPZ900Rには良いのでしょうか？
GPZ900Rでツーリング程度にご使用であればZZ-02で充分ですがサーキット走行，高速走行や、かなりハードにお乗りであればNC-50はより高性能ですのでより良い効果を発揮します。