エンジンオイル
2008-12-17
使用車種 トヨタマーク２ ２００６年式 ２５００ｃｃ
エンジン型式 １ＪＺ－ＦＳＥ
走行距離３５０００ｋ
使用状況 今まで数回貴社のNC-41を利用交換してきました。
今回、冬場にさしかかることもあり、粘度の低いＮＣ－４０に変更しようかと考えています。
※街乗り９割高速１割程度の利用
※エンジン回転は高くても２５００回転ほど
※年間走行距離は７０００?程度、ほとんど週一回程度の利用
質問 １ 変更の目的はＮＣー４１の場合、エンジン起動の際、セルをまわしてからワンテンポ遅れてエンジンがかかる。
２ エンジン型式、使用状況から、ＮＣ－４０の変更が適正か？
３ あるホームページにはエステル系オイルの場合、シールへの攻撃性がある・・・云々と記載され、鉱物油を主体にしたオイルの方が無難と主張してるものがあるが、かなり影響があるのか？
2006年 2500cc(1JZ-FES)にはNC-40(5W-30)を通年でご使用頂けます。
NC-41ではオイル粘度が高すぎる為、ご質問の通りの現象が起こる可能性がございます。
又、夏季の外気温が高い状況下でも安心してご使用頂けますがご心配であれば、夏季の外気温が高い時期にはNC-40(70％)＋NC-41(30％) オイル粘度 5W-40の下限値でご使用になる事をお奨め致します。
一般的にエステル成分はオイルシールなどを膨張させる性質を持っていますが、弊社製品のエステルは防潤性に優れた特性を持っている為、シール、パッキン等のゴム類を痛める事は非常に少なく安心してご使用頂けます。