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近日中にシビックＲ（ＥＰ３）を購入予定です。
これまでの車でインターセプターＺＺ０１／０２を愛用していたのですが、次はタイプＲという事もあり、オイルの選択に悩んでいます。

あまりにコストがかかるのも困る、というのが本音ですが、それを踏まえた上でメーカー側のアドバイスを拝聴したく思います。

車は平成１５年式、走行７万ｋｍ超、ノーマル、ディーラーメンテ車です。
使用用途は通勤・街乗り９割、スポーツ走行１割です。

納車後すぐにでもパワーアッププログラムを施工しようと思いますがショップスタッフはＺＺ０２あたりでフラッシングがてら３千ｋｍ位乗ってから、オイルのグレードアップと共に施工するのが良いのでは？　との意見です。

以上、お薦めのフルコース（懐には優し目で）を教えて下さい。

走行距離が何ｋｍ以上でパワーアッププログラムを施工するのが最適ですか？

現在17万キロ走行しているプラド（ディーゼル）にパワーアッププログラムを施工したいのですがディーゼルエンジンには何を施工したらよいのでしょうか？
また　BMW　R１２００GS-ADVに使用するオイルは何が適していますか？走行距離は1万キロです。

先日、ＮＵＴＥＣのエンジンオイルに変えさせて頂き、大変満足しております。
さらに、愛車の状態を良くしたいと思い、ＰＵＰ施工を考えております。
少し気になる事を聞いたので、質問させて頂きます。
車は、ライフダンクのノーマルで、走行距離が10キロ近いです。
余り走行距離が多い車にＰＵＰを施工すると、汚れが取れすぎて、逆に調子が悪くなると聞きました。
多走行車にＰＵＰを施工するとまずいのでしょうか？
まったく問題がなければ施工したいのですが・・・