NUTEC OIL 体感できる、超高性能オイル!:

NUTEC Technology


ニューテックテクノロジー
独創的新世代ルブリカンツの秘密



科学技術と自動車技術を両立させハードの性能をフルに引き出すオイル

自動車はオイル無くしては動くことができません。
エンジン、シャシーにとって最適なオイルとは何かを追求し、
オイル中心の開発ではなく、クルマの為のオイル開発が最重要ポイントです。


従来にない新しい構造のオイル。添加剤に依存せずベースオイルを高性能化

添加剤に頼っていた今までのオイルとはまったく違う発想で開発され、
ベースオイル自身を高性能化することによってオイル性能が劣化しにくい特徴を持っています。




NUTECは性能にこだわった製品つくりを最優先に心がけています。
その為、通常では高価なエステル系素材や化学薬品系素材を多用した素材選び複雑な製造プロセスにコストを惜しみません。


オイルの分子構造を超微粒子化し薄膜で強靭な油膜を形成、
 低フリクション化と油膜切れ防止高シール性を両立


従来オイルの1/10以下の超微粒子分子構造のオイルは、せん断性、熱伝導性、極圧性に優れています。
微細化されたオイルは金属表面に吸着し、極薄油膜を形成し強靭で油膜切れを起こさない理想的な滑接面を作りだしてエンジン内部のフリクションが劇的に低減し、パワーアップや静粛性が走り出した瞬間から体感できます。

通常の化学合成オイル
同粘土・同条件で撮影
ニューテックオイル
オイルが切れません

ニューテックの効果ポテンシャルを引き出す。

添加剤に依存せずベースオイルを高性能化しているので高負荷、高温、高回転での性能が安定。オイル劣化を極少に保ちエンジンをいつも ベストコンディションに!

NUTECは添加剤に依存することなくオイル自身を高性能化しているので、高油温からの油圧復帰特性、油成分の劣化防止に優れています。
オイル分子の微細化により接触面積が増加し熱伝導性も向上し夏場のサーキット走行等、高負荷条件でも油温上昇、油圧低下を抑えエンジンをいつもベストコンディションに保ちます。



強力潤滑、低フリクション化によるハイレスポンス&パワーアップ

NUTECオイルは個々の分子構造が非常に小さいボールベアリングだと考えてくだされば判り易いでしょう。
NUTECが独自に開発した潤滑分子がエンジンの内部抵抗を劇的に低減させハイレスポンス&パワーアップや静粛性等が瞬時に体感できます。
もちろん油膜保持性がよい為、シリンダー、メタル、動弁系等、摺動部の磨耗&摩擦を低減し、エンジン性能と寿命を向上させます。



圧縮シール性が良い為、燃焼効率が向上。

極薄高強度油膜により、シリンダーとピストンリングのシール性が上がり、圧縮漏れを防ぎ、吸収工程では吸収負圧が上がって吸入空気量が上がり圧縮工程では圧縮圧力が上がり、爆発工程ではブローバイガスが減少して爆発圧力が上がり燃焼効率が上がるのでエンジンのパワーアップとグッドレスポンスが体感出来ます。
またオイル上がりとオイル下がりが極度に低減され、スラッジやカーボンの生成を抑制します。

・ブローバイガスの多い車両はその発生量が激減します。
・コンプレッションが低下したエンジンが使用後約200kmで回復(下記図参照)
・一部車両で登坂路でのエンジンノッキングが解消します。
・一部ディーゼルエンジンでディーゼルノックや排気ガス黒煙発生が減少し、最高速度が10~15%向上します。


コンフレッションの変化

エンジン各部の効率化が達成できるため、
排気ガスのクリーン化やノイズ低減等新車から多年走行車、
チューニング車、レース車まで効果を発揮します。