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GSX1300R 隼
2009年6月11日 nutec
GSX1300R 隼 に乗っています。
同じ、バイク乗りに勧められて、貴社のオイルを使用しようか検討しています。
カスタム内容は、マフラー （ヨシムラのフルエキ）のみです。
町乗り・峠・長距離ツーリングで乗っています。
２つ質問です。
１：同じ、隼乗りの方が質問していたのですが、その質問の貴社の回答について質問です。
参考→ http://nutec.jp/2006/10/gsx1300r.html#more
＞ GSX1300R隼のツーリング主体にご使用の場合にはNC-41はオーバークオリティーと＞思われます。
＞1: NC-50＋NC-51各50％ブレンド オイル粘度7.5W-40相当
＞2: ZZ-02(10W-45)
＞をお奨めいたします。
「オイルをブレンドして、好みの粘度を作る」
というのは、過去ログ検索で勉強しました。
が、１の ＮＣ－５０＋ＮＣ－５１ ５０％ブレンドで、７．５Ｗ－４０にした理由を教えて下さい。
２：１つ目の質問に通じるのですが、純正指定が１０Ｗ－４０です。
当方、ＮＣー５０をブレンドせずにそのまま使用しようかと思っております。
その場合、弊害等はありますか？
ご指摘通り、スズキ車は10Ｗ40が指定です。
NC50&51 各50％で40番のオイルにしていただければ問題無く使用いただけます。
NC50 100％は夏場などに限定してください。
寒い時期では、暖気をしっかりやっていただかないとクラッチが切れないなどの症状が多発するでしょう。
技術担当２
